Otomotiv devi General Motors (GM), Amerika'nın en uygun fiyatlı elektrikli araçlarından biri olması beklenen yeni 2027 Chevrolet Bolt EV için radikal bir karar aldı. Şirket, yüksek gümrük vergilerine ve kendi yerli üretim planlarına rağmen, modelin bataryalarını geçici bir süre için Çin'den ithal edeceğini doğruladı. Bu hamle, markanın uygun fiyatlı EV modelini piyasaya daha erken sürme stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.
Stratejinin Arkasındaki Nedenler
GM'in bu kararı almasının temel nedeni zamanlama. Şirket, LG Energy Solution ile birlikte Tennessee'de kurmakta olduğu kendi LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya fabrikasını 2027 sonundan önce tam kapasiteyle faaliyete geçiremeyecek. Merakla beklenen yeni Bolt'u bu tarihten önce piyasaya sürmek isteyen GM, bir "geçici çözüm" olarak Çinli batarya devi CATL (Contemporary Amperex Technology) ile anlaştı. Bu anlaşma uyarınca, yeni Bolt'un üretiminin ilk iki yılında bataryalar Çin'den tedarik edilecek.
Bir GM sözcüsü The Wall Street Journal'a yaptığı açıklamada, "Diğer ABD'li otomobil üreticileri de LFP batarya tedariki ve lisanslaması için yıllardır yabancı tedarikçilere bağımlı durumda. Rekabetçi kalabilmek adına, en uygun fiyatlı EV modelimize güç vermek için biz de geçici olarak benzer tedarikçilerden bu paketleri temin edeceğiz" ifadelerini kullandı.
Bu durum, yeni Chevy Bolt'u ilginç bir konuma sokuyor. GM'in giriş seviyesi Chevy Equinox EV'den ultra lüks Cadillac Celestiq'e kadar tüm elektrikli modelleri ABD'de üretilen bataryalarla donatılırken, markanın en ucuz modeli olacak olan Bolt, ithal batarya kullanan tek GM elektrikli aracı olacak.
Finansal Etkiler ve Fiyatlandırma
Çin'den ithal edilen bataryalar, yaklaşık %80'lik bir ithalat vergisi yükünü de beraberinde getiriyor. Bu durum, GM'in kârlılık planlarını zorlayacak gibi görünse de şirket yetkilileri kendinden emin. GM Başkanı Mark Reuss, aracın eski versiyonuyla benzer, yani oldukça düşük bir fiyat noktasında olacağını ve bu fiyattan bile kâr edebileceklerini belirtti. Aracın tahmini başlangıç fiyatının 30.000 doların altında olması hedefleniyor.
Ayrıca, aracın ithal bataryalar nedeniyle 7.500 dolarlık federal vergi teşvikinden yararlanamayacak olması da artık bir sorun teşkil etmiyor, çünkü söz konusu teşvik 30 Eylül'de sona eriyor.
Yeni Bolt'ta Neler Bekleniyor?
2023 sonunda üretimi durdurulan önceki nesil Bolt EUV modelinin büyük ölçüde revize edilmiş bir versiyonu olması beklenen 2027 Chevrolet Bolt, bu yılın sonlarında GM'in Kansas'taki Fairfax Montaj Fabrikası'nda üretime girecek. Teslimatların ise 2025'te başlaması planlanıyor.
GM'in paylaştığı ön bilgilere göre araçta bazı heyecan verici yenilikler de bulunacak:
- Tesla Tarzı Şarj Portu: Araç, Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) olarak bilinen Tesla tarzı şarj portuna sahip olacak.
- Modern Aydınlatma: Ön ve arkada modern LED aydınlatma grupları yer alacak.
Sonuç olarak, General Motors'un bu hamlesi, pazara erken girmenin ve uygun fiyatlı bir seçenek sunmanın, kısa vadeli maliyetlerden ve tedarik zinciri karmaşıklığından daha önemli olduğu stratejik bir tercih olarak öne çıkıyor. Şirket, uzun vadede tamamen yerli üretime geçme hedefini korurken, kısa vadede rekabette geri kalmamak için pragmatik bir yol izliyor.
