Toyota, yaklaşık iki yıl önce ipuçlarını verdiği yeni ve daha kompakt off-road aracıyla ilgili sessizliğini korusa da, piyasada heyecan yaratan spekülasyonlar hız kesmiyor. FJ Cruiser efsanesini modern bir yorumla canlandırması beklenen bu modelin, özellikle Land Cruiser FJ adıyla anılan küçük SUV’nin çıkış tarihi ve ilk motor seçenekleri hakkında önemli detaylar sızdırıldı.

Japonya merkezli Creative 331 kaynağının raporuna göre, Toyota Land Cruiser FJ modelini Japonya pazarında 2026 yılının ikinci çeyreğinde (Nisan-Haziran) satışa sunmayı planlıyor. Bu zaman çizelgesi, küresel pazarlar için de yakında bir çıkışın haberi olabilir.

Japonya Çıkışı ve Standart Motor Seçeneği

Sızan bilgilere göre, Land Cruiser FJ’nin Japonya’daki giriş seviyesi versiyonu, Hilux modelinin baz versiyonunda da kullanılan doğal emişli 2.7 litrelik dört silindirli bir motorla gelecek. Bu motor seçeneği, aracın temel off-road yeteneklerini sağlayacak olsa da, performans beklentisi yüksek olan pazarlar için yetersiz kalabilir.

Kompakt Gövde: Boyut Karşılaştırması

Yeni FJ’nin beklenen boyutları, modern SUV pazarındaki konumunu belirginleştiriyor. İddialara göre Land Cruiser FJ, popüler Toyota Corolla Cross ile benzer genişlikte ancak ondan daha kısa ve daha kaba (stubby) bir yapıda olacak. Bu durum, aracın şehir içi kullanım kolaylığı ile arazi yeteneklerini birleştirmeyi amaçladığını gösteriyor.

Sızan boyut verilerine göre, FJ’nin uzunluğu 435 cm (171.3 inç) civarında olacak. Bu, Corolla Cross’tan yaklaşık 12-13 cm daha kısa olduğu anlamına geliyor. FJ, bu boyutuyla Ford Bronco Sport (438 cm) modeline uzunluk açısından oldukça yakın konumlanacak.

Platform Gizemi: IMV-0 mu, TNGA-F mi?

Yeni Land Cruiser FJ ile ilgili en büyük belirsizlik ve eleştirel bakış açısı gerektiren konu, kullanılacak platform mimarisidir. İki farklı platform iddiası mevcut ve bu seçim, aracın küresel pazardaki konumunu doğrudan etkileyecek:

1. IMV-0 Platformu (Düşük Maliyetli Çözüm)

Son raporlar, aracın Hilux Champ gibi modellerin temelini oluşturan merdiven şasi mimarisine sahip IMV-0 platformunu kullanabileceğini öne sürüyor. Bu platform, Toyota’nın maliyet etkinliğini artırmasına olanak tanır. Ancak, bu platformun ABD gibi katı güvenlik standartlarına sahip pazarlar için uygun olmadığı belirtiliyor. Bu durum, Toyota'nın pazara özel platform stratejileri uygulayabileceği yönünde güçlü bir sinyaldir.

2. TNGA-F Mimarisi (Global Off-Road Standardı)

Daha önceki raporlar ise FJ’nin Land Cruiser, Tacoma ve Tundra gibi büyük off-road araçlarında kullanılan sağlam TNGA-F mimarisi üzerine inşa edileceğini öne sürüyordu. Eğer FJ, küresel pazarda yüksek hacim ve üst düzey güvenlik standartlarıyla satılacaksa, TNGA-F platformunun seçilmesi daha olası görünüyor.

Kuzey Amerika ve Hibrit Seçenekler Beklentisi

Aracın gelecek yıl (2025) itibarıyla dünya çapındaki bayilere ulaşması bekleniyor. Özellikle Kuzey Amerika gibi güç odaklı pazarlarda 2.7 litrelik atmosferik motorun sunulması beklenmiyor. Bu pazarlarda, Toyota’nın daha güçlü benzinli ve hibrit motor seçeneklerine yönelmesi kuvvetle muhtemeldir.

Eğer Land Cruiser FJ'ye 2.7 litrelik motor sığabiliyorsa, Kuzey Amerika pazarında 326 beygir gücüne kadar çıkabilen turboşarjlı 2.4 litrelik dört silindirli motor seçeneğinin de sunulma ihtimali oldukça yüksektir. Bu, aracın hem yakıt verimliliği hem de yüksek performans beklentilerini karşılamasına yardımcı olacaktır. Toyota'nın performans kanadındaki bu hareketlilik, markanın genel felsefesini yansıtıyor; zira marka, off-road araçlarının yanı sıra, son yıllardaki ortaklık dönemini bitirerek tamamen bağımsız ve özel Gazoo Racing (GR) spor otomobilleri geliştirme kararlılığını da ortaya koymuştur. Bu stratejik değişim hakkında daha fazla bilgiye Toyota’nın bağımsız GR spor otomobili geliştirme planları üzerinden ulaşabilirsiniz. Marka ayrıca, 2026 modeli için gövde rijitliğini artıran ve sürüş dinamiklerini keskinleştiren güncellemelerle gelen popüler hatchback modeli GR Corolla'yı da hazırlıyor. Bu sadakat odaklı yaklaşım kapsamında, Toyota, eski model yılı GR Corolla sahiplerine dahi, 2024 ve 2025 modellerinde sunulan direksiyon ve şasi iyileştirmelerini içeren performans yükseltme kitlerini geriye dönük olarak sunmaktadır. Toyota GR Corolla eski model performans yükseltme kitleri hakkında detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz. Ayrıca, 2026 Toyota GR Corolla detayları, keskin sürüş ve beklenen GRMN versiyonu hakkında da bilgi edinilebilir.

Peki, FJ Ne Zaman Tanıtılacak?

Henüz kesin bir lansman tarihi açıklanmasa da, sızıntılar Toyota’nın yeni FJ Land Cruiser’ı Ekim ayı sonunda başlayacak olan Japonya Mobilite Fuarı’nda (Japan Mobility Show) tanıtabileceğini işaret ediyor. Bu etkinlik, merakla beklenen tüm detayların resmi olarak ortaya çıkacağı ilk platform olabilir.

Kaynak: Bu haber metni, Creative 331 ve Car Expert üzerinden elde edilen bilgilere dayanılarak hazırlanmıştır. Orijinal kaynağa ulaşmak için: motor1.com