Otonom sürüş teknolojilerinin yükselişi, araçların ne kadar güvenli olduğu sorusunu da beraberinde getiriyor. Bu endişeler, San Francisco'da yaşayan bir kadının Tesla'sının Full Self-Driving (FSD) modunda direksiyona dokunmadan dans ederken çekilen viral videosuyla zirveye ulaştı. Teknoloji devi Tesla’nın bu gelişmiş yardım sistemi, sürücülerin dikkatini dağıtacak eylemlere ne kadar izin veriyor?
Sosyal Medyada Viral Olan Görüntüler ve Yorumlar
25 Eylül’de, Vanessa Lim (@vanesssalim) isimli San Franciscolu sürücü, aracında yalnızken “araban kendini sürdüğü için tek başına dans partisi verebilirsin” notuyla bir video paylaştı. Kısa sürede 10 binden fazla izlenmeye ulaşan bu görüntüler, hem eğlenceli hem de eleştirel yorumları beraberinde getirdi. Yorumların büyük çoğunluğu sürücünün enerjisini desteklerken, bir kısım kullanıcı ise FSD’nin güvenliği konusunda ciddi şüpheler dile getirdi.
“Bazen otonom sürüşten çok korkuyorum” diyen yorumlar, teknolojinin getirdiği rahatlığa rağmen kullanıcıların zihnindeki güvenlik ikilemini açıkça ortaya koyuyor.
Tesla FSD (Denetimli) Nedir ve Sürücüden Beklentiler Neler?
Tesla, Full Self-Driving (Supervised) özelliğini, “şerit değiştirebilen, navigasyon rotasına göre sapakları seçebilen, diğer araç ve nesnelerin etrafından dolaşabilen ve sağ/sol dönüşleri yapabilen gelişmiş bir sürücü destek özellikleri paketi” olarak tanımlıyor. Ancak şirket, bu sistemin kesinlikle tam otonom bir araç yaratmadığını her fırsatta vurguluyor.
Otonom Sürüş Güvenlik Verileri ve Kaza Örnekleri
Tesla her ne kadar sürücünün dikkatini çekmek için sistemi sürekli denetlese de, FSD’nin karıştığı kazalar nadir de olsa rapor edilmiştir. Örneğin, geçtiğimiz aylarda Alabama’da bir Model 3 sahibi, FSD modunda seyrederken aracın “ani ve belirgin bir neden olmaksızın yoldan çıkarak takla attığını” bildirmişti. Sürücü bu kazayı hafif yaralanmalarla atlatmıştır. Bu tür olaylar, sistemin hala hata yapabileceğini ve beklenmedik durumlar karşısında yetersiz kalabileceğini gösteriyor.
Tesla'nın İddia Ettiği Güvenlik Farkı
Bu kazaların aksine, Tesla kendi verilerine dayanarak FSD’nin manuel sürüşten daha güvenli olduğunu iddia ediyor. İşte karşılaştırmalı veri:
FSD (Denetimli) etkinken bir Tesla kullanmak, aktif güvenlik özellikleriyle manuel olarak kullanılan Tesla araçlarına kıyasla %54 daha güvenlidir.
- FSD Avantajı: İnsan yorgunluğu, dikkat dağınıklığı ve refleks hatalarını minimuma indirir.
- Risk: Sistem, beklenmedik yol koşulları veya yazılımsal hatalar karşısında beklenmedik tepkiler verebilir.
Direksiyon Başında Dans Etmek Güvenli Mi? Eleştirel Bakış
FSD (Denetimli) özelliği, sağladığı kolaylığa rağmen, sürücülerin yola dikkat etmesini gerektiren yasal ve etik bir sorumluluktur. Uzmanlar, hiçbir sürücü destek sisteminin hatasız olmadığını ve en gelişmiş sistemlerin bile belirli limitleri olduğunu defalarca uyarıyor.
Vanessa Lim’in videosundaki gibi dans etmek veya elleri uzun süre direksiyondan çekmek, sürücünün olası tehlikelere tepki verme yeteneğini ciddi ölçüde azaltır. Sistem her ne kadar etkili ve kullanışlı olsa da, nihayetinde insan dikkatini ikame etmek yerine ona yardımcı olmak amacıyla tasarlanmıştır. Bu tür 'otonom sürüş partileri', teknolojinin yanlış anlaşılması veya suiistimal edilmesi durumunda çok daha ciddi sonuçlara yol açabilir.
Sonuç: Sorumluluk Hala İnsanda
Tesla FSD, şüphesiz sürüş deneyimini dönüştürüyor ve belirli senaryolarda güvenliği artırıyor. Ancak, isminin 'Denetimli' olarak güncellenmesi de gösteriyor ki, bu sistem hala insan kontrolüne muhtaçtır. Sürücüler, araçtaki dans partilerinin veya dikkat dağınıklığının bedelinin trafik güvenliği açısından ağır olabileceğini unutmamalıdır.
Otomotiv endüstrisindeki bu 'kontrol' tartışması, sadece sürücülerin FSD'yi nasıl kullandığıyla sınırlı değil. Araçlar giderek tekerlekli akıllı telefonlara dönüştükçe, üreticiler de temel güvenlik fonksiyonları üzerindeki kontrolü kaybetme endişesi taşıyor. Örneğin, Ford CEO'su Jim Farley, Apple'ın tüm araç ekranlarını ve kritik kontrol panellerini devralmayı hedefleyen CarPlay Ultra sistemine yönelik ciddi şüphelerini dile getirerek, teknoloji devlerinin araçların hız limitini veya erişimini kontrol etmesinin güvenlik riskleri doğuracağını vurguladı. Dijitalleşen araçlarda kontrol ve veri güvenliği endişeleri hakkında daha fazla bilgiyi Ford CEO Jim Farley'nin Apple CarPlay Ultra Hakkındaki Açıklamaları haberimizde bulabilirsiniz.
Bu haberin hazırlanmasında InsideEVs kaynağı kullanılmıştır.
