Tesla'nın uzun süredir merakla beklenen, tartışmalı fütüristik aracı Cybertruck, nihayet sivil kullanımın ötesine geçerek kamu hizmetine adım attı. Las Vegas Metropolitan Polis Departmanı (LVMPD), Salı günü yaptığı açıklamayla, ABD'nin ilk tam operasyonel Cybertruck devriye filosunu resmi olarak tanıttı. Toplam 10 araçtan oluşan bu filo, şehrin suçla mücadelede teknolojik yüzünü değiştirmeyi hedefliyor.

LVMPD'nin açıklamasına göre, bu 10 adet Cybertruck, barikatlar ve silahlı olaylar gibi kritik görev çağrılarında departman personeline taktiksel araçları taşımak amacıyla kullanılacak. Her bir bölge komutanlığına (Area Command) bir Cybertruck tahsis edilecek, bu da araçların şehrin farklı ve zorlu koşullarında test edileceği anlamına geliyor.

Vergi Mükellefi Parası Harcanmadı: Filo Nasıl Finanse Edildi?

Cybertruck'ın başlangıç fiyatının 80.000 dolar civarında olduğu düşünüldüğünde, 10 araçlık bir filonun kamu bütçesi üzerindeki yükü doğal olarak bir tartışma konusu olabilir. Ancak LVMPD, araçların satın alımında vergi mükelleflerinin tek bir kuruşunun dahi kullanılmadığını özellikle belirtti. Bu fütüristik filo, ünlü risk sermayedarı Ben Horowitz (Andreesen Horowitz kurucu ortağı) ve eşi Felicia tarafından departmana bağışlandı.

Bu bağış, kamu hizmetlerinde yüksek teknoloji entegrasyonuna yönelik özel sektör desteğinin önemli bir örneğini teşkil ediyor. Ancak bu durum, bazı eleştirmenlerin aracın maliyet-etkinlik oranını sorgulamasını engellemiyor.

Polisin Cybertruck Tercihinin Ardındaki Avantajlar

Araçları polis hizmetine uygun hale getiren Up.Fit şirketine ve Şerif Kevin McMahill'e göre, Cybertruck'ların geleneksel devriye araçlarına göre belirgin avantajları bulunuyor.

• Balistik Direnç: Cybertruck'ın paslanmaz çelik gövdesi ve kapı panellerinin balistik dirençli yapısı, tehlikeli müdahalelerde polis memurlarının güvenliğini artırıyor.
• Düşük Bakım Maliyeti: Elektrikli araçlar (EV) olmaları sebebiyle, Cybertruck'ların geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara göre daha az bakım gerektirmesi bekleniyor.
• Yakıt Tasarrufu: Polis araçları genellikle uzun süre rölantide çalışır. EV'ler, rölantide yakıt tüketmedikleri için işletme maliyetlerinde uzun vadede ciddi tasarruf potansiyeli sunuyor.
• Enerji Yönetimi ve V2G Potansiyeli: Yüksek batarya kapasitesine sahip elektrikli kamyonetler, çift yönlü şarj (V2G/V2H) teknolojileri sayesinde sadece yakıt tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda enerji tarifelerinin düşük olduğu saatlerde depolanan elektriği kullanarak evleri besleyebilir veya şebekeye geri satabilir, bu da uzun vadede işletme maliyetlerinde ek bir düşüş potansiyeli yaratır. Ford F-150 Lightning'in Ev Güç Yönetimi Sistemi gibi çözümlerle elektrikli kamyonetler, artık birer enerji depolama birimine dönüşmektedir.

Şerif McMahill, departmanının ülkenin en teknolojik açıdan gelişmiş polis teşkilatı olmayı hedeflediğini ve Cybertruck'ların memurların işlerini daha iyi ve daha güvenli yapmalarına yardımcı olacağını vurguladı.

Şeytanın Avukatı: Gerçekten İhtiyaç Var mıydı?

Cybertruck'ın polis aracı olarak kullanılması kararı, teknoloji dünyasında olduğu gibi, güvenlik çevrelerinde de tartışma yarattı. Dört tekerlekten yönlendirme, ayarlanabilir süspansiyon yüksekliği ve panoramik cam tavan gibi standart özellikler, bazılarına göre devriye görevi için 'gereksiz lüks' ve aşırı mühendislik örneği olarak görülüyor.

Bu tartışma, Tesla'nın fütüristik araç tasarımlarının mevzuat engelleriyle karşılaştığı daha geniş bir eğilimi yansıtıyor. Örneğin, şirketin tamamen otonom robotaksi projesi olan Cybercab, direksiyon simidi ve pedal bulundurmayacak şekilde radikal bir tasarıma sahip olsa da, ABD'deki düzenleyici kurumlar (özellikle NHTSA’nın yıllık 2.500 adetlik muafiyet sınırı), Tesla’yı yüksek hacimli satış hedeflerine ulaşmak için Cybercab modeline direksiyon simidi ve pedallar eklemeye zorlayabilir. Bu durum, Tesla’nın Cybertruck ile yaşadığı PR ve işlevsellik eleştirilerinin ötesinde, firmanın otonom gelecek vizyonunun ne kadar büyük bir regülasyon baskısı altında olduğunu gösteriyor. Tesla Cybercab direksiyon simidi zorunluluğu robotaksi hakkındaki gelişmeleri yakından takip edebilirsiniz.

Ancak Şerif McMahill, aracın getireceği imaj avantajını da görmezden gelmiyor. Basın toplantısında, Cybertruck'ların aynı zamanda harika bir “işe alım aracı” olduğunu belirterek, “Bu kamyonlar yüksek performanslı ve Fremont Street’ten Red Rock Kanyonu’na kadar her şeyi kaldırabilecek kadar sağlam yapılmış. Polisler de içlerinde havalı görünecekler, değil mi?” sözleriyle aracın PR değerini vurguladı.

Sonuç olarak, Las Vegas'ın Cybertruck filosu, sadece elektrikli araçların kolluk kuvvetlerine entegrasyonunda değil, aynı zamanda polis teşkilatlarının teknolojik vizyonlarında da bir dönüm noktası olabilir. Bu araçların gerçek operasyonel performansı ve uzun vadeli maliyet verimliliği, önümüzdeki dönemde yakından izlenecek en önemli göstergeler arasında yer alıyor.

Kaynak: InsideEVs: Las Vegas Polisi Tesla Cybertruck Devriye Filosunu Tanıttı