ABD'de elektrikli araç (EV) pazarında büyük bir dönüm noktası yaşandı. Eylül sonunda sona eren 7.500 dolarlık federal vergi indirimi, sektörde dalgalanmalara yol açtı. Ekim ayında satışlar ciddi şekilde düştü ve bazı köklü otomobil üreticileri elektrikli araç stratejilerini yeniden gözden geçirdi. Ancak Rivian gibi EV odaklı startup'lar bu değişimden fayda sağlayabilir.

Teşvik Sonrası Piyasa Çalkantısı

Vergi indiriminin bitişi öncesi alıcılar aceleyle hareket etti, bu da ertesi ay satışlarda keskin bir düşüşe neden oldu. Kia ve Stellantis gibi devler, ithalat tarifelerinin de etkisiyle bazı batarya destekli modellerini erteledi veya iptal etti. Özellikle Kia, yüksek performanslı EV9 GT modelinin lansmanını belirsiz bir tarihe erteledi, uygun fiyatlı EV4 sedanın ABD'ye girişini süresiz askıya aldı ve müşteri talebine göre hibrit modellere ağırlık vermeye başladı. Kia'nın bu stratejik dönüşüm detayları Bu durum, genel otomobil pazarını olumsuz etkilerken, geleneksel üreticilerin elektrifikasyon hedeflerini yavaşlattı.

Rivian CEO'sunun Bakışı: Rekabet Azalıyor

Rivian CEO'su RJ Scaringe, Atlanta Rotary Kulübü'nde yaptığı konuşmada bu değişikliği olumlu karşıladı. Şirketin gazlı araç üretmediği için teşviklere bağımlı olmadığını belirten Scaringe, "Orta ve uzun vadede işleri basitleştiriyor, rekabeti azaltıyor" dedi. Artık rakiplerin düşük kiralama teklifleriyle piyasayı bozamayacağını savundu.

"39 dolarlık kiralamalar tüketicileri yanıltıyordu. Şimdi üreticiler elektrifikasyondan çekilecek." - RJ Scaringe

Ancak Scaringe, geleneksel firmaları uyardı: Elektrifikasyonu yavaşlatmak, 2030'larda Çinli rakipler karşısında zor duruma sokar. Çin'de EV yatırımları tam gaz devam ediyor.

Karşıt Görüşler ve Gelecek Beklentileri

Eleştirmenler, teşviklerin kalkmasının EV geçişini geciktireceğini düşünüyor. Kısa vadede satışlar düşük kalabilir, ancak Scaringe uzun vadede toparlanacağını öngörüyor. Rivian, düzenleyici kredi satışlarından kazanç sağlıyordu; şimdi fiyatlandırma daha rekabetçi hale gelebilir. Bu değişim, EV pazarını olgunlaştırarak kaliteli ürünlere odaklanmayı teşvik edebilir, fakat erişilebilirliği azaltma riski taşıyor.

Türkiye'de de benzer teşvik tartışmaları sürüyor; yerli EV projeleri bu gelişmeleri izliyor. Rivian'ın R2 modeli gibi uygun fiyatlı seçenekler, teşviksiz pazarda test olacak.

Kaynak: Bu haber, InsideEVs orijinal raporuna dayanmaktadır.