Nissan, kapıları sökülmüş bir Frontier ile off-road dünyasına adım atıyor. Otomobil üreticisi, Frontier modelini alarak, onu keşfetmek için kullanabileceğiniz bir araca dönüştürdü: Rapid Runner. Bu araç, Chris Forsberg’in Racing Patrol'ü kadar hızlı olmayabilir, ancak Frontier Rapid Runner, önüne çıkan her türlü zorluğun üstesinden gelmeye hazır bir canavar.

Titan Parçalarıyla Güçlendirilen Altyapı

Nissan, bu maceranın fitilini ateşleyerek bu pickup'ın altyapısını ciddi şekilde yükseltiyor. Ekip, daha büyük Titan'dan daha güçlü süspansiyon parçaları ödünç alıyor ve Titan'ın tüm arka aksını takıyor. Bu Frontier, iki inçlik bir gövde yükseltmesi, özel Bilstein bileşenleri ve devasa 37 inçlik lastikler sayesinde daha yüksek duruyor.

Devasa Lastikler ve Prototip Jantlar

Nissan, Rapid Runner'ı prototip Nismo jantlarıyla donatıyor: 37 inçlik Yokohama Geolandar çamur lastiklerine sarılmış 17 inçlik jantlar. Orta boy bir pikap için bu çok fazla lastik demek ve bu da tırmanmayı ve arazi engellerinin üstesinden gelmeyi yaz esintisi kadar rahat hale getirmeli.

Kapıları Sökülmüş Tasarım ve Su Geçirmez İç Mekan

Rapid Runner sürücüsünün dışarıda olmayı sevdiğini söyleyebiliriz. Kamyon, geleneksel kapılarından vazgeçerek boru tipi kapılara geçiyor çünkü Nissan, Wrangler sahiplerinin tüm tozlu eğlenceye sahip olmasına izin vermiyor. Kir konusunda endişelenmeyin; iç mekan su geçirmez koltuk kılıflarına sahip ve Nissan, koruma için zemini ve kabini kaplıyor.

Macera Ekipmanları İçin Tasarlanmış Dış Donanım

Dışarıda, Nissan Frontier'i macera ekipmanlarınızı taşımak için donatıyor. Uzun bir yatak rafı, alçak profilli bir tavan rafıyla eşleşiyor ve kamyonun stilinin garip bir bölgeye girmesini engellemek için güzel bir şekilde hizalanıyorlar. Tavan rafı, yan aydınlatma ve öne bakan bir ışık çubuğu ekliyor; bu, mahalle sokak lambalarının parıltısından uzakta olduğunuzda her zaman bir bonus.

Güneş Panelleri ve Duş Kiti

Yukarıda, dört adede kadar kayak depolayacak kadar alanınız var. Yatak, sürgülü çekmecelerle tamamlanan bir depolama sistemine sahip. Kamyonun bir dizi Nismo güneş paneline sahip olması sayesinde güç konusunda sıkıntı çekmeyeceksiniz. Ancak merak ediyorum, bu güneş panelleri kayakların altında mı oturuyor? Bu, nehirde yüzerken en iyi şarjı yapacağınız anlamına gelir. Yine de, kamyonda bir dizi pil takımı var, bu yüzden sorun yaşamayacaksınız.

Nehir gezintinizden sonra da iyi hissedeceksiniz. Rapid Runner, yatak rafına takılı Nismo'nun duş kitine sahip.

Off-Road İçin Hazır Tasarım

Sonuç olarak, bu SEMA yapımı, patika yoldan çıkmaya gerçekten hazır görünüyor. İri ön ve arka tamponlar? Tamam. Su geçişleri için bir Nismo şnorkel? Tamam. Yuvarlanan stoğu kaplamak için daha geniş çamurluklar? Tamam. Ve Bilstein/Titan süspansiyon kokteyli, off-road başarısı için bir tarif gibi okunuyor.

Nismo Parçaları ve Titan Aksı

Tahminimce Nismo, bu parçaların çoğunu Nissan sahiplerine eklenti olarak sunacak (veya zaten sunuyor). Yerel bayiniz muhtemelen bir Titan arka aksı takmayacaktır, ne yazık ki. Ancak bir Frontier'in 37'liklerle ne kadar iyi göründüğünü görmek, sahiplerini benzer bir kurulumu nasıl gerçekleştireceklerini merak etmeye sevk etmelidir. Ve bazı Frontier forumlarına bakıldığında, en ateşli hayranların bir süredir Titan parçalarını değiştirdiği görülüyor.

Nissan, meraklıların tutkusuna yetişiyor ve bu iyi bir şey.

Kaynak: Motor1.com - Nissan Built a Frontier for Open-Air Adventures