Elektrikli otomobil pazarının iddialı oyuncularından Lucid Motors, şirketin geleceği için kritik öneme sahip olan ilk SUV modeli Gravity'nin üretiminde ciddi zorluklarla karşılaştığını duyurdu. Şirketin CEO'su, tedarik zincirinde yaşanan aksaklıklar nedeniyle üretimin istenilen seviyede olmadığını kabul ederken, bu durumun arkasında özellikle Çin kaynaklı mıknatıs kısıtlamalarının yattığı belirtildi.
Üretimi Yavaşlatan Ana Faktör: Mıknatıs Krizi
Lucid'in geçici CEO'su Marc Winterhoff, yatırımcılarla yaptığı telekonferansta, Gravity SUV'un üretiminin şirketin beklentilerinden daha yavaş ilerlediğini dürüstçe paylaştı. Winterhoff, bu yavaşlamayı iki temel nedene bağladı: Yetersiz kapasiteye sahip tedarikçiler ve Çin'in nadir toprak elementlerinden üretilen mıknatısların ihracatına getirdiği kısıtlamalar.
Bu mıknatıslar, elektrikli araçların motorları da dahil olmak üzere birçok elektronik aksam için hayati bir bileşen. Çin'in, ABD'nin ticaret politikalarına bir yanıt olarak Nisan ayında bu kritik malzemenin ihracatını sınırlaması, Lucid gibi yeni nesil otomobil üreticilerini doğrudan etkiledi.
CEO'dan Açıklama:
"Lucid Gravity üretiminde yılın bu noktasında hedeflediğimiz yerde olmadığımızı kabul etmenin önemli olduğunu düşünüyorum. Ancak ekibimiz, tedarik zincirimizdeki darboğazları gidermek ve üretim verimliliğini artırmak için tüm yıl boyunca çok çalıştı. Bu sorunların çoğunun üstesinden geldiğimizi ve üretime hız vermeye başladığımızı söylemekten mutluluk duyuyorum."
- Marc Winterhoff, Lucid Geçici CEO'su
Finansal Etkiler ve Gelecek Yol Haritası
Tedarik zincirindeki bu aksaklıklar, şirketin finansal tablolarına ve üretim hedeflerine de yansıdı. Lucid, yaşanan sorunlar karşısında bazı önemli adımlar attı ve gelecek planlarını güncelledi:
- Üretim Hedefi Revizesi: Yıllık üretim hedefi 20.000 adetten, 18.000-20.000 aralığına çekildi.
- Alternatif Tedarik: Şirket, farklı mıknatıslar tedarik ederek soruna çözüm bulduğunu ve yıl sonuna kadar üretimi destekleyecek kadar stoğa sahip olduğunu açıkladı.
- Finansal Tablo: Lucid, ikinci çeyrekte 259 milyon dolar gelir ve 632 milyon dolar düzeltilmiş FAVÖK zararı bildirdi. Bu haberlerin ardından şirket hisseleri yaklaşık %9 değer kaybetti.
- Gelecek Projeksiyonu: CEO Winterhoff, üretimin 2025'in ikinci yarısında önemli ölçüde artacağını ve 2026'da piyasaya sürülmesi planlanan yaklaşık 50.000 dolarlık orta boy SUV modelinin tanıtımının gelecek yıl yapılacağını teyit etti.
Pazarın Gerçekleri: Sadece Lucid Değil
Lucid'in yaşadığı bu sorunlar, aslında sektördeki daha geniş bir eğilimin parçası. Özellikle faaliyete yeni başlayan elektrikli araç girişimleri, küresel ticaret politikalarındaki ani değişimlerden ve tedarik zinciri kırılganlıklarından daha fazla etkileniyor. Rakip firma Rivian da benzer şekilde, gümrük tarifelerinin araç başına maliyeti birkaç bin dolar artırmasını beklediğini açıkladı.
Gravity SUV, Lucid'in mevcut Air sedan modelinden çok daha yüksek satış rakamlarına ulaşarak şirketin büyüme planlarını ateşleyecek anahtar model olarak görülüyor. Bu nedenle üretimdeki her gecikme, hala nakit yakmaya devam eden şirket için kritik bir önem taşıyor. Lucid'in bu zorlu virajı ne kadar hızlı ve başarılı bir şekilde alacağı, markanın uzun vadedeki kaderini belirleyebilir.
