Uzak ve erişimi zor şantiyeler, yıllardır tek bir şeye bağımlıydı: Gürültülü, yüksek maliyetli ve çevreye zarar veren dizel jeneratörler. Bu makineler güvenilir güç sağlasa da, yakıt ikmali lojistiği ve sürekli artan işletme giderleri, inşaat sektörünün sürdürülebilirlik hedeflerini baltalıyordu. Almanya merkezli ağır makine devi Liebherr, bu köklü soruna yenilikçi bir çözüm sunuyor: LPO 100 adlı yüksek kapasiteli mobil enerji depolama sistemi.
Liebherr’in mobil bataryası LPO 100, geleneksel dizel jeneratörlerin yerini alarak şantiyelerde hem maliyet hem de çevresel etki açısından devrim yaratmayı hedefliyor. İlk gerçek dünya testi, bu hedefin ulaşılabilir olduğunu kanıtladı.
Avusturya Dağlarında Dört Aylık Başarı Hikayesi
Liebherr, LPO 100'ün saha performansını göstermek için Avusturya'nın zorlu coğrafyasını seçti. Salzburg bölgesindeki Grossarl vadisinde, sel, heyelan ve çığlara karşı koruma bariyeri inşa edilen bir şantiye, dört aydan uzun süredir bu mobil enerji sistemiyle çalıştı.
Şantiye, yakındaki bir çiftlikten gelen sınırlı bir şebeke bağlantısına sahipti. Bu bağlantı, özellikle bir vincin veya büyük bir elektrikli aletin aniden devreye girmesiyle ortaya çıkan 100 kVA'ya (yaklaşık 80 kW) ulaşan ani güç taleplerini karşılamakta yetersiz kalıyordu. 94 kWh enerji kapasitesine sahip LPO 100, işte bu noktada kilit bir rol üstlendi. Sistem, yetersiz şebeke bağlantısı ile elektrikli vinç (34 K) ve diğer el aletleri arasında bir tampon görevi görerek sürekli ve güvenilir enerji akışını garanti etti. Gece saatlerinde şarj edilen batarya, güneşli günlerde ek enerji sağlayan küçük güneş panelleriyle de desteklendi.
LPO 100 Ne Kadar Tasarruf Sağladı?
Liebherr tarafından paylaşılan veriler, mobil batarya sisteminin sadece çevresel faydalar sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda ciddi finansal avantajlar sunduğunu ortaya koydu. Dizel jeneratör kullanmaktan kaçınılması sayesinde, şantiyede binlerce litre yakıttan tasarruf edildi. Ayrıca, bu yakıtı zorlu dağ yollarından taşımak zorunda kalmamak da önemli bir lojistik avantaj yarattı.
Öne Çıkan Tasarruf Verileri (4 Aylık Süreç)
- Kaydedilen Dizel Miktarı: Yaklaşık 8.000 litre (2.100 galon)
- Tahmini Yakıt Maliyeti Tasarrufu: 13.140 Dolar (11.200 Euro)
- Lojistik Avantaj: Zorlu arazi koşullarında yakıt tankeri taşıma ihtiyacının ortadan kalkması.
Dizel Jeneratörlerin Alternatifini Tartışmak
Mobil batarya sistemleri, şantiyelerin elektrifikasyonunda büyük bir adım olsa da, dizel jeneratörlerin geleneksel avantajlarını göz ardı etmemek gerekir. Özellikle acil durumlarda veya aşırı soğuk hava koşullarında, dizel anında güvenilir güç sağlayabilir ve yakıt ikmali (gerekirse) bataryanın şarj edilmesinden daha hızlı olabilir. Ancak, LPO 100 gibi sistemler, düşük gürültü seviyesi, sıfır yerel emisyon ve uzun vadede sunduğu maliyet avantajı ile bu dezavantajları dengeliyor.
Liebherr’in bu hamlesi, sadece maliyetleri düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda inşaat sektörünün fosil yakıtlara olan bağımlılığını azaltma taahhüdünün de somut bir göstergesi olarak kabul edilebilir. Enerji geçişi, en zorlu endüstrilerde bile mümkün.
LPO Serisinin Kapasite Seçenekleri
Liebherr, farklı şantiye ihtiyaçlarına cevap verebilmek için LPO mobil enerji depolama sistemlerini çeşitli kapasite seçenekleriyle sunuyor. Kapasiteler 39 kWh'den başlayıp 156 kWh'ye kadar çıkabiliyor. Bu esneklik, küçük ölçekli projelerden büyük inşaat operasyonlarına kadar geniş bir kullanım alanı yaratıyor. Sistem, 16A 230V ve 32A 400V gibi farklı girişlere sahipken, çıkışlar 400V'ta 125A'e kadar güç sağlayabiliyor.
Kaynak
Bu haberin hazırlanmasında InsideEVs'te yayınlanan orijinal makaleden faydalanılmıştır. Liebherr LPO 100 mobil enerji depolama çözümü hakkındaki detaylar, inşaat sektörünün yeşil dönüşümüne ışık tutmaktadır.
