Otomotiv dünyasının merakla beklediği geri dönüşlerden biri olan Honda Prelude, piyasaya sürülme sürecinde internet yorumcuları tarafından sıklıkla eleştirilmişti. Özellikle manuel şanzıman seçeneğinin olmaması ve bazı kesimlerce sadece 'Civic Coupe' olarak nitelendirilmesi, aracın başarısı hakkında soru işaretleri yaratmıştı. Ancak Japonya'dan gelen ilk sipariş verileri, bu şüphecileri haksız çıkardı. Efsanevi ismin canlandırılması, Honda’nın iç pazarında beklentilerin çok ötesinde bir ilgiyle karşılandı.

Siparişlerde Sekiz Katlık Büyük Başarı

Honda, Prelude için Japonya'da başlangıçta ayda yaklaşık 300 adetlik mütevazı bir satış hedefi belirlemişti. Ancak 5 Eylül ile 6 Ekim tarihleri arasında, sadece bir ay gibi kısa bir sürede yaklaşık 2.400 adetlik sipariş sayısına ulaşıldı. Bu rakam, belirlenen aylık hedefin tam sekiz katına denk geliyor. Talep o kadar güçlü ki, bazı Honda bayileri yeni sipariş alımını geçici olarak durdurmak zorunda kaldı. Honda, oluşan uzun bekleme sürelerini kısaltmak amacıyla üretimi hızlandırma planlarını devreye soktu.

Prelude'ü Kimler Satın Alıyor? Şaşırtıcı Demografi

Prelude'ün erken dönem alıcı profili, spor otomobil pazarındaki genel beklentilerin aksine oldukça şaşırtıcı. Honda’nın açıkladığı verilere göre, talebin büyük bir kısmını orta yaşlı ve yaşlı müşteriler oluşturuyor. Özellikle 50’li ve 60’lı yaşlarındaki alıcılar, Prelude’ü ya ana araçları ya da ikinci bir keyif aracı olarak tercih ediyorlar. Bu durum, aracın nostaljik çekiciliğinin ve hibrit yapısının yakıt verimliliği ile konforu birleştirmesinin, daha olgun bir kitlede karşılık bulduğunu gösteriyor.

En Çok Tercih Edilen Renkler

Müşteri tercihleri incelendiğinde, klasik renklerin baskın olduğu görülüyor:

• Beyaz: %63
• Gri: %16
• Siyah: %11
• Kırmızı: %10

Fiyat ve Pazardaki Konumlandırma: Şeytanın Avukatlığı

Japonya'da Prelude'ün başlangıç fiyatı 6.179.800 yen (yaklaşık 41.000 ABD Doları). Sadece internet üzerinden satılan özel iki tonlu Sınırlı Üretim (Limited Edition) versiyonu ise 6.480.100 yen (yaklaşık 43.000 ABD Doları) fiyat etiketiyle kısa sürede tükendi.

Bu fiyatlandırma, Prelude'ü Toyota GR86, Subaru BRZ veya Mazda MX-5 Miata RF gibi daha uygun fiyatlı ve safkan performans odaklı rakiplerinin üzerine taşıyor. Peki, performans arayan genç kitle neden daha ucuz seçeneklere yönelmek yerine Prelude'e bu prim bedelini ödesin?

Honda Prelude, hibrit motoruyla yakıt verimliliği ve günlük sürüş konforu arayan; aynı zamanda Type R dokunuşları ve nostaljik coupe siluetinden vazgeçmek istemeyen, daha niş bir kitleye hitap ediyor. Pazarda sportif hibrit coupe'lerin nadir olması, Prelude’ün bu alandaki boşluğu doldurmasını sağlıyor.

Gelecek Beklentileri ve Global Pazarlar

Honda Prelude'ün ABD bayilerine bu sonbaharın sonlarında gelmesi bekleniyor. Henüz resmi ABD fiyatı açıklanmasa da, 40.000 dolar civarında olması öngörülüyor. Aynı hibrit güç aktarma organına sahip bir Civic Hatchback'in yaklaşık 32.000 dolara satıldığı düşünüldüğünde, coupe gövde stili, premium donanımı ve efsanevi isminin yarattığı nostaljik cazibe göz önüne alındığında bu fiyat farkı kaçınılmaz görünüyor.

Japonya lansmanının gösterdiği güçlü talep, Honda'nın Prelude'e olan inancını pekiştirdi. SUV'ların domine ettiği günümüz pazarında, eski efsanelerin elektrikli crossover'a dönüştürülmeden (Tıpkı Mitsubishi Eclipse örneğinde olduğu gibi) sportif bir coupe olarak geri dönmesi, otomobil tutkunları için oldukça ferahlatıcı bir gelişme olarak kabul ediliyor. Aslında Honda, SUV segmentinde de büyük başarılar elde ediyor. Örneğin, daha köşeli ve kaslı bir görünüme kavuşan yeni nesil Passport SUV, özellikle off-road odaklı TrailSport versiyonu sayesinde satışlarda %74.8'lik dikkat çekici bir artış kaydetti. Alıcıların yaklaşık %80'inin bu maceraperest donanımı tercih etmesi, markanın SUV pazarında doğru stratejilerle ilerlediğini gösteriyor. Bu satış başarısı hakkında daha fazla detaya Honda Passport satış rekoru, 2026 yenilenme ve TrailSport başarısı içeriğimizden ulaşabilirsiniz.

Prelude ismi sadece yol araçlarıyla değil, aynı zamanda Honda'nın motorsporları geleceğiyle de ilişkilendiriliyor. Honda, kısa süre önce Civic Type R-GT'nin yerine geçecek olan Prelude'ün yarış versiyonu **Prelude-GT**'yi tanıttı. Bu canavar, 2025 sezonundan itibaren Super GT'nin prestijli GT500 sınıfında 650 HP güçle mücadele edecek. Bu hamle, Prelude adının sportif mirasını yüksek rekabet ortamında sürdürme ve markanın motorsporlarındaki iddiasını yeniden canlandırma çabası olarak görülüyor. Honda’nın 650 HP gücündeki yeni **Prelude GT Super GT GT500 yarış arabası** hakkında daha fazla bilgiye ulaşabilirsiniz.

Kaynak: Honda Prelude'ün Japonya satış rakamlarına dair detaylı bilgilere Motor1.com üzerinden ulaşabilirsiniz.