Otomotiv dünyasını yakından takip edenlerin hatırlayacağı bir rüya vardı: Kendi tavanındaki ve kaportasındaki güneş panelleriyle şarj olabilen, sizi priz derdinden kurtaran bir aile otomobili. Alman startup Sono Motors tarafından geliştirilen Sion, tam olarak bu hayali vadediyordu. Ancak umut vadeden bu proje, 2023'te finansal zorluklar nedeniyle fişini çekti ve şimdi o büyük hayalin kalıntıları, adeta bir garaj satışı fiyatına açık artırmayla dağıtılıyor.
Bir zamanlar 45.000'den fazla ön sipariş alan devrimci bir teknoloji, bugün hurda fiyatına satılan prototiplere ve yedek parçalara dönüştü. Bu durum, yenilikçi fikirlerin ticarileşme sürecinde karşılaştığı acımasız gerçekliği gözler önüne seriyor.
Öne Çıkanlar
- Prototip Araçlar: Çalışır durumdaki prototiplerin başlangıç fiyatı sadece 600 Euro olarak belirlendi.
- Motor ve Parçalar: Sıfır kilometre bir elektrik motoru 50 Euro, bir ön koltuk ise 14 Euro gibi inanılmaz fiyatlarla satılıyor.
- İflas Eden Rüya: Proje iptal edilmeden önce 45.000'den fazla ücretli ön sipariş toplamıştı.
- Yola Çıkış Yasağı: Satılan prototiplerin hiçbirinin resmi tescil belgesi yok ve trafiğe çıkmaları yasal değil.
Hayaller Parça Parça Satılıyor: Açık Artırmada Neler Var?
Avusturyalı bir açık artırma sitesi olan Aurena'da listelenen ürünler, projenin trajikomik sonunu özetliyor. Onlarca yeni elektrik motoru, süspansiyon parçaları, iç trim aksesuarları ve tabii ki aracın alametifarikası olan güneş panelleri, birkaç yüz Euro'yu geçmeyen fiyatlarla yeni sahiplerini arıyor.
En çok ilgi çekenler ise şüphesiz aracın tamamen monte edilmiş prototipleri. Bunlar arasında Renault Twingo tabanlı, ilk nesil Mercedes A-Serisi farlarına sahip tuhaf bir test aracı bile bulunuyor. Kamuflajlı ve çalışan bir multimedya ekranına sahip daha gelişmiş bir prototip ise 600 Euro'dan satışa çıktı ve kısa sürede 750 Euro'ya ulaştı.
Ayrıca, projenin ne kadar ileri gittiğini gösteren, çarpışma testleri için kullanılmış ve ağır hasar görmüş bir prototip de satışa sunulanlar arasında. Bu durum, mühendislik çalışmalarının ne kadar detaylı olduğunu ancak sonuca ulaşamadığını acı bir şekilde gösteriyor.
Sono Motors tarafından yayınlanan Sion'un resmi çarpışma testi videosu.
Neden Olmadı? Sion'un Yükselişi ve Düşüşü
Sono Sion'un hikayesi, bir kitle fonlama kampanyasıyla başlamıştı. 2017'de ilk prototip tanıtıldığında büyük heyecan yarattı. Vaatleri inanılmazdı: Aracın gövdesine entegre edilmiş 456 yarım hücreli güneş paneli, ideal koşullarda günde ortalama 112 km, maksimumda ise 241 km'ye varan bedava menzil sunacaktı. Buna ek olarak, 54 kWh kapasiteli LFP bataryası da yaklaşık 305 km'lik bir menzil sağlıyordu.
25.000 Dolar gibi rekabetçi bir fiyat hedefi ve etkileyici özellikleriyle Sion, kısa sürede 45.000'den fazla ücretli rezervasyon alarak ne kadar büyük bir potansiyele sahip olduğunu kanıtladı. Ancak 2023'ün başlarında, küresel sermaye piyasalarındaki daralma ve artan maliyetler gerekçe gösterilerek proje aniden iptal edildi. Şirket, otomobil üretiminden vazgeçip, geliştirdiği güneş paneli teknolojisini diğer şirketlere satmaya odaklanacağını açıkladı.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Bu arabalardan birini alıp trafiğe çıkabilir miyim?
Hayır. Satılan araçların tamamı tescilsiz prototiplerdir. Resmi belgeleri olmadığı için trafiğe tescil ettirilmeleri ve yasal olarak kullanılmaları mümkün değil. Ancak hobi projeleri veya parça kaynağı olarak kullanılabilirler.
Fiyatlar neden bu kadar düşük?
Bu bir iflas ve varlık tasfiyesi açık artırmasıdır. Amaç, şirketin elinde kalan tüm varlıkları mümkün olan en kısa sürede nakde çevirmektir. Araçların yasal olarak kullanılamaz olması da fiyatları dramatik şekilde düşürmektedir.
Sono Motors şirketi tamamen kapandı mı?
Hayır. Şirket, Sion otomobil projesini sonlandırdı ancak faaliyetlerine devam ediyor. Artık ana odak noktaları, geliştirdikleri güneş paneli entegrasyon teknolojisini otobüsler, kamyonlar ve diğer araç üreticilerine satmaktır.
Bu haberin oluşturulmasında InsideEVs'de yayınlanan bilgilerden faydalanılmıştır.
