Amerikan otomotiv devi General Motors (GM), elektrikli araç (EV) pazarındaki iddiasını 2025 yılının üçüncü çeyrek (Q3) verileriyle perçinledi. Şirket, yılın ilk dokuz ayında gerçekleştirdiği satışlarla sadece güçlü bir çeyrek geçirmekle kalmadı, aynı zamanda tüm 2024 yılında sattığı EV miktarını şimdiden geride bıraktı. Bu dikkat çekici başarının ardında, ABD’deki federal vergi teşviklerinin sona erme baskısı ve GM’in genişleyen ürün portföyü yatıyor.

Q3 Performansı: Teşviklerin Sonu Satışları Patlattı

GM, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde tam 66.501 adet elektrikli araç teslimatı gerçekleştirerek pazar beklentilerini aştı. Ancak asıl çarpıcı olan, yılın başından Q3 sonuna kadar ulaşılan toplam rakam oldu. GM, 2025’in ilk üç çeyreğinde 144.668 EV satarak, 2024 yılının tamamında kaydettiği 114.432 adetlik toplam satışı yüzde 103 gibi devasa bir farkla geçti. Bu rekor performans sadece GM’e özgü değildi; ABD genelinde elektrikli araç satışları Q3’te tarihi bir zirveye ulaşarak yaklaşık yarım milyon adede yaklaştı ve böylece EV’lerin toplam otomobil pazarındaki payı ilk kez %10 kritik eşiğini aştı. **Bu satış patlaması büyük ölçüde kiralama (lease) işlemlerinden kaynaklandı; zira $7.500 federal vergi kredisi kiralama yapan finans şirketlerine geçtiğinden, bu sayede tüketicilere inanılmaz derecede ucuz aylık ödemeler sunulabildi ve Temmuz ayında tüm EV işlemlerinin %70’i kiralamadan oluştu.** ABD’de elektrikli araç satış rekorunun nasıl kırıldığı ve federal vergi teşviklerinin sona ermesinin yarattığı telaşın detayları için ABD elektrikli araç satış rekoru hakkındaki içeriğimize göz atabilirsiniz. **Vergi kredisi sona ererken ortaya çıkan bu eşi benzeri görülmemiş ucuz kiralama fırsatlarına dair detayları ABD Ev Vergi Kredisi Sonrası Ucuz Kiralama Fırsatları içeriğimizde bulabilirsiniz.**

Sektör uzmanları, bu rekor artışın en büyük itici gücünün, ABD’de elektrikli araçlar için uygulanan federal vergi indiriminin (tax credit) sona erecek olması olduğunu belirtiyor. Tüketiciler, teşvik bitmeden önce EV satın almak için bayilere akın etti.

GM Elektrikli Araç Satış Performansı (2024 vs. 2025/Q3)

Aşağıdaki tabloda GM’in son dönemdeki satış hacmi karşılaştırması yer almaktadır:

Chevrolet Equinox EV Liderliği: Erişilebilirlik Kazanıyor

Bu güçlü performansın sonucu olarak, Chevrolet Equinox, Blazer EV ve Silverado EV gibi modellerin etkisiyle General Motors, ABD pazarında Tesla'dan sonra ülkenin en büyük ikinci elektrikli araç satıcısı konumuna yükseldi. GM’in başarısında en büyük pay sahibi, uygun fiyatlı segmentteki temsilcisi Chevrolet Equinox EV oldu. Q3'te 25.000 adedi aşan satış rakamına ulaşan Equinox EV, bu çeyrekte satışlarını yüzde 157 artırdı ve Tesla olmayan en çok satan EV pozisyonunu korudu. Equinox EV, başlangıç fiyatının 35.100 dolardan başlaması ve standart araçtan yüke (V2L) çift yönlü şarj gibi özellikler sunmasıyla dikkat çekiyor.

Cadillac Lüks Segmentte Zirvede

Lüks segmentte ise Cadillac, Q3’te Lyriq, Optiq ve Vistiq modellerinin ilk 10 en çok satan lüks EV listesine girmesiyle zirveye oturdu. Escalade IQ modelinin de pazara girişiyle desteklenen Cadillac, bu çeyrekte satış hacmi açısından bir numaralı premium EV üreticisi oldu. Öte yandan, markanın 400.000 dolarlık başlangıç fiyatına sahip, el yapımı amiral gemisi Celestiq’in teslimatları başladı. GM, Celestiq'ten bu yıl sadece 25 adet üretmeyi ve yıllık üretimi 2026'dan itibaren maksimum 500 adetle sınırlamayı planlıyor. Bu yüksek marjlı modelin, toplam satış rakamlarına büyük bir etkisi olmasa da, karlılığa ciddi katkı sağlaması bekleniyor.

Şeytanın Avukatı: Q4’te Satışlar Yavaşlayacak mı?

GM Kuzey Amerika Kıdemli Başkan Yardımcısı Duncan Aldred, “Kimse değişen ABD pazarı için GM’den daha güçlü bir konumda değil. Hem içten yanmalı motorlu hem de elektrikli araçlarda sahip olduğumuz en iyi ürün gamına sahibiz” dese de, pazar verileri eleştirel bir bakış açısı sunuyor.

Önemli Uyarı: Q3’teki büyük satış patlaması, federal vergi teşviklerinin sonlanacak olmasından kaynaklandığı için, Q4’te EV satışlarının önemli ölçüde yavaşlaması bekleniyor. Tüketicilerin çoğu, indirimden yararlanma amacıyla satın alımlarını öne çekti. Elektrikli araç pazarının artık "yardımcı tekerlekler" olmadan kendi ayakları üzerinde durup duramayacağı, teşviklerin sona ermesiyle pazarda başlayan bu büyük test sürecinde belli olacak. Bu durumun ABD pazarına etkilerini ve beklentileri detaylıca incelemek için elektrikli araç vergi indirimi sona erdiğinde pazarda yaşanan büyük testi okuyabilirsiniz. GM, bu zorlu çeyrekte dengeyi korumak için uygun fiyatlı yeni Bolt EV modelini 2027 model yılı için piyasaya sürmeye hazırlanıyor; bu aracın 30.000 dolar veya altında bir fiyattan başlaması hedefleniyor.

GM’in geniş model yelpazesi (sekiz farklı elektrikli model dahil) ve hem lüks hem de uygun fiyatlı segmentlere yatırım yapma stratejisi, şirketi ABD pazarında güçlü bir konuma taşıyor. Ancak pazarın genelinde talep dengesinin vergi teşviklerinden bağımsız olarak nasıl seyredeceği, 2026 hedefleri için kritik önem taşıyor.

Kaynak: Haberin detaylarına ve orijinal analize ulaşmak için InsideEVs'in ilgili içeriğini inceleyebilirsiniz.