İkinci el araç piyasası, tüketiciler için cazip fiyatlar sunsa da beraberinde ciddi riskler getirebilir. Bir aracın ilk günkü performansını koruyup koruyamayacağı, özellikle de teknoloji odaklı ve hızla gelişen elektrikli araç (EV) sektöründe büyük bir soru işaretidir. ABD’nin önde gelen tüketici araştırması kuruluşu Consumer Reports (CR) tarafından yayımlanan en son uzun vadeli güvenilirlik çalışması, ikinci el pazarının devleri için çarpıcı sonuçlar ortaya koydu.
Bu kapsamlı araştırmaya göre, 5 ila 10 yaş arasındaki araçların güvenilirliğini inceleyen listede, elektrikli araç devi Tesla maalesef en son sırada yer aldı. Bu sonuç, özellikle erken dönem Tesla modellerini düşünen alıcılar için önemli bir uyarı niteliği taşıyor.
Uzun Vadeli Performansta Hayal Kırıklığı: Tesla'nın Düşük Skoru
Consumer Reports’un 26 markayı değerlendirdiği uzun vadeli güvenilirlik çalışmasında, Tesla sadece 31 puan alarak listenin 26. sırasında yerleşti. Bu skor, markayı Ram (35), Chrysler (36) ve hatta Jeep (32) gibi geleneksel olarak güvenilirlikte zorlanan markaların bile gerisine itti.
CR’ın analizleri, Tesla’nın bu düşük performansının özellikle Model 3 üretiminin ilk aşamalarına denk gelen döneme işaret ettiğini belirtiyor. Otomobil üreticisinin Fremont, Kaliforniya fabrikasının otoparkındaki büyük bir çadırda (Tesla’nın ‘üretim çadırı’ olarak bilinen dönem) araç üretimine hız vermesi, uzun ömürlü ve kusursuz araçlar inşa etmek için ideal bir ortam sunmamıştı. Bu durum, 5 ila 10 yaş aralığındaki ikinci el Tesla’ların yapı kalitesi ve dayanıklılığı üzerinde doğrudan bir etkiye sahip oldu.
Geleneksel Güvenilirliğin Zirvesi: Toyota ve Lexus
Güvenilirlik spektrumunun tam karşı ucunda ise beklenen isimler yer aldı: Lexus ve Toyota. Lexus 77 puanla zirveye otururken, Toyota 73 puanla ikinci sıradaki yerini korudu. Bu iki markanın başarısı, uzun yıllardır süregelen sağlam mühendislik ve muhafazakar tasarım felsefelerinin bir sonucu olarak görülüyor.
Consumer Reports Otomobil Veri Analizleri Program Lideri Steven Elek’e göre, Lexus ve Toyota gibi markaların zirvede olmasının nedeni, büyük ve radikal değişiklikler yerine, mevcut ürün yelpazelerini adım adım ve artımlı olarak iyileştirmeleridir. Bu felsefe, araçlarının hem yeni hem de yaşlandıkça güvenilir kalmasını sağlıyor.
Consumer Reports Uzun Vadeli Güvenilirlik Sıralaması (Puanlar)
| Sıra | Marka | Güvenilirlik Puanı |
|---|---|---|
| 1. | Lexus | 77 |
| 2. | Toyota | 73 |
| 3. | Mazda | 58 |
| 4. | Honda | 57 |
| 5. | Acura | 53 |
| 6. | BMW | 53 |
| 7. | Buick | 51 |
| 8. | Nissan | 51 |
| 9. | Audi | 49 |
| 10. | Volvo | 48 |
| ... | ... | ... |
| 23. | Chrysler | 36 |
| 24. | Ram | 35 |
| 25. | Jeep | 32 |
| 26. | Tesla | 31 |
Yeni Modellerde Durum Farklı: Tesla İyileşme Gösteriyor
Bu olumsuz uzun vadeli sonuçlara rağmen, Consumer Reports, Tesla’nın üretim kalitesinde önemli bir iyileşme kaydettiğini de vurguluyor. Araştırmanın yeni otomobil güvenilirliği tahminlerinde, Tesla artık daha iyi bir konumda. Yeni araç güvenilirliği sıralamasında 50 puanla 9. sırada yer alan marka, bu kategoride Buick (51) ve Acura (54) gibi markaların hemen arkasında, ancak Kia (49) ve Ford (48) gibi rakiplerin önünde bulunuyor.
Bu durum, Tesla’nın son yıllarda Gigafactory’lerdeki üretim süreçlerini olgunlaştırdığını ve özellikle 2020 sonrası üretilen araçların, erken dönem modellerine göre çok daha stabil ve güvenilir olduğunu gösteriyor. Tüketiciler için çıkarılacak ders açık: İkinci el Tesla alırken model yılına ve üretim kalitesindeki potansiyel farklılıklara dikkat etmek gerekiyor.
Yeni araç güvenilirliği listesinin en altında ise Tesla’nın elektrikli araçlardaki rakibi Rivian, sadece 24 puanla yer aldı. Bu da gösteriyor ki, elektrikli araç pazarında uzun vadeli güvenilirlik, markalar için halen çözülmesi gereken temel bir zorluk olmaya devam ediyor.
Kaynak: Consumer Reports'un detaylı uzun vadeli araç güvenilirlik çalışması için Motor1.com'a başvurulmuştur.
