Otonom araç teknolojilerinin öncüsü Alphabet'in iştiraki Waymo, robotaksi hizmetleriyle tanınsa da, iş modelini sürekli olarak yenilemeye devam ediyor. Şirket, ilk ticari operasyonlarını başlattığı dev metropol Phoenix'i sadece teknik bir test alanı olarak değil, aynı zamanda yeni iş kollarını denemek için de kullanıyor. Bu kapsamda Waymo, otonom teslimat sularına yeniden girmek üzere DoorDash ile stratejik ve çok yıllık bir ortaklığa imza attı.
Bu ortaklık, Waymo'nun 2023'te lojistiğe odaklanan birimi Waymo Via'yı kapatmasının ve daha önce UPS ile Uber Eats gibi devlerle yaptığı pilot programların ardından, teslimat pazarına olan ilgisinin devam ettiğini gösteriyor. Şirket sözcüsüne göre, bu anlaşma şu anda aktif olan tek teslimat odaklı operasyonları temsil ediyor.
Otonom Kurye Filosu: İlk Durak DashMart
Ortaklık, DoorDash kullanıcılarının Phoenix'in 315 mil karelik geniş bir alanında sipariş ettikleri gıda ve market ürünlerini sürücüsüz Waymo araçlarıyla eşleştirecek. Ancak başlangıçta her DoorDash siparişi bu hizmetten yararlanamayacak.
Waymo'nun blog gönderisine göre, teslimat hizmeti ilk etapta DoorDash'in kendi market, bakkal ve perakende mağazaları olan DashMart'tan gelen siparişlere odaklanacak. Şirketler, zamanla Phoenix'teki yerel işletmelerin ve daha geniş bir ürün yelpazesinin sisteme dahil edileceğini belirtiyor.
Teslimat Deneyimi Nasıl Farklılaşacak?
Bu ortaklıkta DoorDash’in kendi bünyesinde geliştirdiği otonom teslimat robotu 'Dot' kullanılmayacak. Bunun yerine, teslimatlar Waymo'nun sürücüsüz Jaguar I-Pace araçlarının bagajına yerleştirilecek.
Müşteriler, ürünlerini doğrudan evlerinin kapısında bir insandan teslim almak yerine, Waymo aracı adrese ulaştığında dışarı çıkmak ve DoorDash uygulaması üzerinden bagaj kilidini açarak ürünleri bizzat araçtan almak zorunda kalacak.
Şeytanın Avukatı: Kolaylık mı, Yenilik mi?
Bu son adım, ortaklığın ve otonom teslimatın geleceği açısından en büyük sınavı oluşturuyor. David Richter (DoorDash İş Geliştirme Başkan Yardımcısı) bu anlaşmanın müşterilere “yeni ve keyifli bir deneyim” sunacağını ve yerel ticaretin çok modlu otonom geleceği vizyonunu ilerleteceğini belirtiyor.
Otonom Teslimat Arenasındaki Rekabet
DoorDash de otonom alana yabancı değil. Şirket, Los Angeles'ın bazı bölgelerinde kaldırım teslimat robotu şirketi Serve Robotics ile ortaklık kurmuştu ve kendi bünyesinde 'Dot' adını verdiği bir otonom teslimat robotu geliştirmişti. Bu hamleler, Waymo ile yapılan anlaşmanın, DoorDash'in 'çok modlu' (insan, robot ve sürücüsüz araç) bir teslimat geleceği vizyonunun parçası olduğunu gösteriyor.
Bu küresel rekabet sadece operasyonel denemelerle sınırlı değil; finansal stratejiler de sektörün geleceğini belirliyor. Örneğin, Çinli otonom sürüş devleri Pony.ai ve WeRide, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki halka arzlarının ardından dikkat çekici bir adım atarak Hong Kong Borsası'nda ikincil listeleme yapmak için resmi onay aldı. Bu tür çabalar, otonom araç teknolojisinin ticarileşme yolunda devasa sermaye gereksinimleri olduğunu ve şirketlerin jeopolitik risklere karşı likiditeyi artırma çabasında olduğunu gösteriyor. Bu listeleme süreci hakkında daha fazla bilgi edinmek için otonom araç Pony.ai ve WeRide Hong Kong Borsası listeleme onayı haberimizi inceleyebilirsiniz.
Bu büyük yatırım akışları, otonom teslimatın rekabetçi lojistik ekosistemindeki tek sıcak nokta olmadığını gösteriyor. Özellikle Hindistan gibi hızlı büyüyen pazarlarda, hızlı ticaret (quick commerce) sektörü de devasa yatırımlar çekmeye devam ediyor. Örneğin, Hindistan'ın önde gelen hızlı ticaret oyuncusu Zepto, yakın zamanda 400 milyon doları aşan bir yatırım turuyla değerlemesini 7 milyar dolara çıkardı. Bu yatırım, Zepto’nun "karanlık depolarını" (dark stores) kârlı hale getirme hedefi doğrultusunda operasyonel verimliliğe odaklandığını gösteriyor. Sektördeki bu finansal hamleler, teslimat işinde sadece hızın değil, aynı zamanda sürdürülebilir kârlılığın da küresel bir öncelik haline geldiğinin kanıtıdır. Hindistan’ın hızlı ticaret devi Zepto’nun 7 milyar dolarlık yatırım turu hakkında daha fazla bilgi edinmek için Hindistan hızlı ticaret Zepto 7 milyar dolar yatırım içeriğimizi inceleyebilirsiniz.
Bu yeni Waymo-DoorDash ortaklığı, sürücüsüz teknolojinin sadece insan taşımacılığında değil, aynı zamanda günlük lojistik süreçlerinde de ne kadar ilerleyebileceğini gösteren önemli bir dönüm noktasıdır. Phoenix'teki bu denemelerin sonuçları, küresel otonom teslimat stratejilerini şekillendirecektir.
Kaynak: Bu haberin içeriği, TechCrunch'ta yer alan detaylı analize dayanılarak hazırlanmıştır.