Teknoloji ve lojistik dünyasını sarsan bir gelişmeyle, Uber'in devasa navlun platformu Uber Freight'in CEO'su Lior Ron, görevinden ayrılarak otonom kamyon girişimi Waabi'nin yeni Operasyon Direktörü (COO) oldu. Sektörün en tecrübeli isimlerinden birinin bu ani transferi, milyarlarca dolarlık sürücüsüz kamyon pazarındaki rekabeti yeniden şekillendiriyor.

Lior Ron'un Waabi'ye geçişi, girişimin bu yılın sonuna kadar halka açık yollarda tamamen sürücüsüz kamyonlarını hizmete sunma planları öncesinde ticari operasyonlarını ölçeklendirmeyi hedeflediği kritik bir döneme denk geliyor. Ron'dan boşalan Uber Freight'in başkanlık koltuğuna ise daha önce Tesla'nın şarj ağını kuran ekipten olan Rebecca Tinucci getirildi. Lior Ron'un Uber Freight'teki Yönetim Kurulu Başkanı rolünü ise sürdüreceği belirtildi.

Waabi'nin kurucusu ve CEO'su Raquel Urtasun, transferle ilgili olarak, "Lior, Waabi'yi bulunduğumuz aşamadan alıp büyük ölçekli ticarileşmeye taşıyacak. Uber Freight ile sıfırdan 5 milyar dolarlık bir gelir şirketini nasıl ölçeklendirebildiğini kanıtladı," ifadelerini kullandı.

Stratejik Bir Hamle mi, Potansiyel Bir Çıkar Çatışması mı?

Bu transfer, ilk bakışta Waabi için büyük bir zafer gibi görünüyor. Lojistik pazarının kalbinden, Uber Freight gibi bir devin başındaki ismi transfer etmek, Waabi'nin teknolojisine ve gelecek vizyonuna duyulan güvenin bir kanıtı. Ron ve Waabi CEO'su Urtasun'un yolları, her ikisinin de Uber'in otonom araç biriminde çalıştığı dönemde kesişmişti. Ron, 2016'da Uber tarafından satın alınan otonom kamyon şirketi Otto'nun kurucu ortağıydı. Urtasun ise Uber'in baş bilim insanı olarak görev yapıyordu. Bu geçmiş, transferin arkasında uzun vadeli bir strateji olabileceğini düşündürüyor.

Şeytanın Avukatı: Madalyonun Diğer Yüzü

Ancak her parlak transferin gölgeli yanları da olabilir. Uber Freight, hem Waabi hem de onun en büyük rakibi Aurora Innovation ile iş birliği yapıyor. Lior Ron'un Waabi'ye COO olarak katılırken, Uber Freight'te Yönetim Kurulu Başkanı olarak kalması, potansiyel bir çıkar çatışması tartışmasını da beraberinde getiriyor. Uber'in dijital navlun pazarında, Waabi'nin teknolojisi dolaylı olarak kayırılabilir mi? Rakip Aurora bu durumdan nasıl etkilenecek? Bu sorular, önümüzdeki dönemde sektörün gündemini meşgul edecek gibi duruyor.

Waabi'nin Gelecek Planları ve 'Simülasyon' Kozu

Waabi, rakiplerine göre çok daha az sermaye ile hızlı ilerlemesini "AI-first" (Yapay Zeka Öncelikli) yaklaşımına ve Waabi World adını verdiği gelişmiş simülatörüne borçlu. Şirket, otonom sürüş yazılımını milyonlarca kilometrelik sanal testlerle eğitiyor, olası kaza veya yol çalışması gibi tehlikeli senaryoları fiziksel bir risk olmadan sanal ortamda deneyimliyor. Bu verimlilik, TuSimple ve Embark gibi birçok umut vadeden girişimin iflas ettiği bu sermaye yoğun sektörde büyük bir avantaj sağlıyor.

Şirket, sürücüsüz lansmanını ABD'nin otonom taşımacılık başkenti haline gelen Teksas'ta yapmayı planlıyor. Lior Ron'un en heyecan duyduğu konulardan biri de Waabi'nin teknolojisini doğrudan müşteri depolarına entegre etmek. Bu, kamyonların ara terminallere uğramadan, doğrudan yükleme ve boşaltma noktalarına gidebilmesi anlamına geliyor ve lojistik operasyonlarında devrim yaratma potansiyeli taşıyor.

Sonuç olarak, Lior Ron'un Waabi'ye transferi, kişisel bir kariyer hamlesinden çok daha fazlasını ifade ediyor. Bu, Waabi'nin teknolojisine yapılmış büyük bir yatırım ve otonom taşımacılık pazarında dengeleri değiştirebilecek stratejik bir satranç hamlesi. Bu hamlenin Uber Freight, Aurora ve tüm lojistik ekosistemi üzerindeki etkilerini zaman gösterecek.

Kaynak: Bu haberin oluşturulmasında TechCrunch tarafından yayınlanan bilgilerden yararlanılmıştır.