Elektrikli araç devi Tesla'nın 2019 yılında 'daha hızlı ve daha uygun fiyatlı' hizmet sunma vaadiyle kurduğu sigorta kolu, ABD'nin en büyük eyaleti Kaliforniya'da ciddi bir soruşturmanın merkezine oturdu. Kaliforniya Sigorta Departmanı (CDI), Tesla Sigorta'nın (ve ortağı State National Insurance Company'nin) müşteri taleplerini sürekli olarak reddettiği veya 'vahim gecikmelerle' ertelediği gerekçesiyle resmi bir icra eylemi başlattı. Düzenleyiciler, yıllardır yapılan uyarılara rağmen bu uygulamaların devam ettiğini ve hatta kötüleştiğini belirtiyor.

Müşteri Mağduriyeti ve Artan Şikayet Sayıları

CDI tarafından yapılan resmi açıklamada, Tesla'nın 'kasıtlı haksız talep çözümü uygulamaları' sergilediği ve bunun sigorta sahiplerinde 'mali zarar ve sıkıntıya' neden olduğu iddia ediliyor. Düzenleyici kurum, 2022 yılından bu yana Tesla'ya bu sorunlarla ilgili defalarca uyarıda bulunduğunu, ancak durumun düzelmek yerine daha da kötüleştiğini vurguluyor.

CDI, yaptığı incelemelerde, Tesla Şirketlerinin 2025 yılında şimdiden önceki üç yılın toplamından daha fazla şikayet, haklı şikayet ve ihlal işlediğini belirtti. Bu durum, şirketin sorunları çözme konusundaki başarısızlığını açıkça gösteriyor.

İhlaller Yıllara Göre Nasıl Tırmandı?

CDI dosyalarına göre, sigorta denetiminin 2022'de sadece 83 tüketici şikayeti almasına rağmen, bu rakamlar hızla tırmandı. Bu şikayetlerin büyük çoğunluğu, yasal olarak zorunlu olan 15 günlük süre içinde müşterilere yanıt verilememesi gibi temel yükümlülüklerin yerine getirilmemesiyle ilgiliydi. Aşağıdaki tablo, 2022’den 2025 yılının Eylül ayına kadarki süreçte şikayet ve ihlal sayılarındaki dramatik artışı göstermektedir:

Eleştirel Bakış: Vaatler Neden Tutmadı?

Tesla, sigorta hizmetini piyasaya sürerken, araçlarından elde edilen gerçek zamanlı sürüş verilerini kullanarak daha adil ve kişiselleştirilmiş primler sunmayı hedefledi. Ancak, CDI'ın soruşturması, teknolojik yenilik vaadinin operasyonel yeterlilikle desteklenmediğini gösteriyor. Kaliforniya, teknoloji şirketleri için zorlu bir düzenleyici ortam sunmaktadır. Bu bağlamda, geçtiğimiz dönemde Kaliforniya Uber Lyft sürücüleri sendikalaşma hakkı elde ederken, araç çağırma devleri de bu tarihi uzlaşmanın parçası olarak operasyonel maliyetleri düşüren ve düşük sigorta gereksinimleri getiren ayrı bir yasa tasarısını kabul ettirmiştir. Düzenleyici kurum, 2022'de sorunların fark edilmesi üzerine yapılan görüşmelerde, Tesla’nın 'Taleplerden Sorumlu Başkan' pozisyonunun aylarca boş kaldığını ve şirketin talep hacmini ve personel ihtiyacını ciddi şekilde hafife aldığını kabul ettiğini belirtmişti.

Potansiyel Cezalar ve Hukuki Sonuçlar

Tesla ve State National, bu icra eylemi sonucunda ciddi mali yaptırımlarla karşı karşıya kalabilir. Dosyalara göre, şirketler 'hukuka aykırı, haksız veya aldatıcı her eylem' için 5.000 dolara kadar, 'kasıtlı' her eylem için ise 10.000 dolara kadar para cezasıyla karşılaşabilirler. Toplam ihlal sayısı 3.000'e yaklaştığı için, potansiyel cezaların milyonlarca doları bulması bekleniyor.

Bu düzenleyici soruşturma, Tesla için hukuki açıdan da kapıyı açıyor. Şirket, geçtiğimiz Temmuz ayında, ödemeleri kasten geciktirdiği ve minimize ettiği iddialarıyla ilgili toplu bir dava ile de karşı karşıya kalmıştı. CDI, mevcut eylemlerin ‘potansiyel üçüncü taraf sorumluluğu riskini’ de artırmış olabileceğini belirtiyor. Şirketlerin, CDI’ın suçlamalarına yanıt vermek için 15 günlük bir süresi bulunuyor.

Kaynak: Haberde yer alan bilgiler, ABD merkezli teknoloji haber platformu TechCrunch'ın ilgili araştırmasına dayanmaktadır. Tesla Sigorta'ya Kaliforniya'dan 'Vahim Gecikmeler' Suçlaması